Kuvassa juuri haettu lasti huonekaluputkea ja Gyproc-levy alustaksi. Aloitin rungon tekemisen kun tukivarret, akselit ja jarrut oli valmiina.



Pari tunnin puuhailun tulos...



Tässä on jo vähän hitsailtukin



Kokonaisen lauantaipäivän tulos...



Taka-akselin ensimmäinen sovitus.



Taka-akselille piti tehdä rumannäköinen lovi runkoon (perä uppoaa alkuperäistä syvemmälle matalan jousituksen takia).



Kardaanitunneli ja takakontti alkavat muotoutua. Tässä vaiheessa MIG-hitsauskin alkaa jo sujua paremmin. Työ opettaa.



Takakontin osalta runko valmiina. Muutama putki ja turvakaaren vahvikkeet pitää vielä laittaa.



Kuvassa etummaiset turvakaaren kiinnityspisteet 3mm levystä. Pääkaari kiinnittyy iskaritolppien kiinnityslevyihin. Takanurkkiin tuli kanssa kiinnityspaikat (ei näy vielä tässä kuvassa).



Etujousituksen korvakkeet paikallaan. Toisella puolella ala- ja ylätukivarsi sovitettavana.



Pohjapellit ja jalkatilan tulipellit hitsattuna. kuvassa myös väliaikaiset 175/13" pyörät.



Talliin piti saada tilaa joten runko joutuu ulkosäilytykseen. Kuvassa meneillään pohjamaalaus pensselillä (hirmuinen homma). Toinen vaihtoehto olisi hitsata kaikki osat, kaaret ja korvakkeet ensin paikalleen ja maalata sitten "valmis" runko... Liian utopistinen suunnitelma mulle, maalaanpa sitten toiseen kertaan ne paikat mitä tarvii.