Takatukivarret maalattuna.
Panhard -tanko maalattuna.
Lisäsin alempiin takatukivarsiin pituussäädön (kun
säännöt sen kuulema sallii). Lähinnä tuolla voi säätää taka-akselin kardaaniliitynnän kulmaa ylös-alas
suunnassa. Säätö saattaa olla tarpeen, tila akselille on minimaalinen.
Säätö on tehty hitsaamalla M16 jatkomutteri tukivarren putkeen. Sen sisällä M16
kierretangon pätkä joka muodostaa tukivarren takapään.
Panhard -tanko paikallaan, samoin kuin takatukivarretkin vaikkei
niitä paljon näy. Ei sattunut panhard ihan vaakatasoon mutta annetaan nyt siinä kohtaa hieman
tasoitusta sitten. Takajousien jäykkyys 140 lbs/tuuma. Jännä nähdä sopiiko jousien pituus kun kaikki paino
on paikallaan - vähän lyhyenpuoleiset otin riskillä.
Laitoin taka-akselillekin ulosjouston rajoittimet. Tarkoitus
on aloittaa kokeilut 10-20 mm ulosjoustolla (etupäähän tuleekin sitten 0 mm).
Oheisessa kuvassa näkyy toteutus tarkemmin.
Kun haluttu ulosjousto on saavutettu, alkaa akseli roikkua kuormaliinan pätkän varassa. Säätö
vanttiruuvilla.